原标题:越洋追踪刘德华广州南沙平行进口汽车展开幕泰山香烟价格表
中新网广州7月21日电 (沈钊)第四届南沙平行进口汽车展21日在广州南沙平行进口汽车展览中心开幕,奥迪、奔驰、宝马、JEEP、路虎等国际知名品牌逾百辆进口名车亮相。
在本届车展上,广州市南沙区政府公布了平行车专属补贴政策;汽车经销商车商从南沙口岸进口,各类成本进一步降低,消费者可以因此受益,购买到价格更实惠的平行汽车。
据介绍,南沙平行进口汽车展充分发挥了“广东自贸区+南沙新区+南沙整车进口口岸”的功能平台优势,进口汽车整车从国外工厂直通南沙平行进口汽车展贸中心首层展厅进行展销,大幅拉近国外生产端与广州市场端的距离;同时,车展还充分整合广州地区现有经销资源,聚集商家在全国各地口岸已清关完税的进口汽车,形成平行进口汽车产销规模效应。
车展现场 符超军 摄目前,入驻南沙平行汽车展览中心的商家10多家,其中广爵汽车销售服务有限公司每月售出进口汽车60多台,广州广驭隆汽车贸易有限公司每月售出20台左右,其他经销商共计每月10多台。自4月份平行进口汽车专用展厅正式投入运营以来,不少进口豪车被市民开走。
据悉,自2015年广州南沙试点开展平行进口汽车业务以来,在各级政府的支持下,南沙整车进口口岸进口业务蓬勃发展。2017年1至6月,南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台,同比增长134.5%,约占全国同期进口总量的10%,已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。(完)
原标题:BS4I25亿元收益难改一汽夏利业绩下滑颓势利群香烟价格表图
从业绩下滑面临退市危机,到大股东一汽股份解决同业竞争的时限一再拖延,再到靠转让一汽丰田股权“扭亏”,一汽夏利一度成为车企的反面教材。
按照一汽夏利之前的说法,出售天津一汽丰田15%股权的目的是为了筹集资金,继续开发和生产骏派新车型。
记者注意到,在今年4月份上海车展发布“骏驰计划”之后,一汽夏利将未来全部押宝在2014年面世且至今表现并不乐观的骏派品牌上。在新骏派D60上市现场,一汽夏利汽车销售有限公司副总经理王志平确认了“雪藏”夏利品牌的决定,将骏派上升为一汽夏利的核心品牌。
事实上,截至目前,距离天津一汽丰田股权被出售近一年时间,当初的25亿元收益究竟为一汽夏利带来了哪些改变?
销量连年负增长
遭深交所问询
《证券日报》记者发现,从一汽夏利发布2017年一季度财报来看,更多的现金流并没能让一汽夏利走出亏损,营收和净利润均同比下滑。而天津一汽丰田的持股变化除了对其应收账款和投资者收益有所影响之外,其它的影响并未在一季度报表中有所体现。
就在日前,针对一汽夏利销量连年负增长,深圳证券交易所发问询函着重询问天津一汽丰田15%股权的转让对一汽夏利2016年度的财务报表造成了哪些影响?一汽夏利在2016年年报中显示的与一汽股份之间的2332.52万元应收账款是否构成非经营性资金占用?
随后,一汽夏利回复称,股权转让完全符合手续,本次转让为一汽夏利带来了17.76亿元的实际收益,2332.52万元的应收账款实际是股权转让过渡期间的财产损益。按照合同,该笔费用应由一汽股份承担,该笔收入已于今年2月10日收回,属正常经营往来,不构成非经营性资金占用。
有行业分析师向记者表示,早在2015年,一汽夏利就曾通过向一汽股份出售资产,使得公司所售资产增值10.2亿元,从而摆脱了当年摘牌的困境。夏利出售一汽丰田股份,实际上与2015年的举动并无二致,只是让一汽夏利账面上的业绩变得好看。
值得一提的是,深交所的问询函中指出,一汽夏利为何只在京津地区实现营业收入上涨,而其他区域营业收入均呈现下降趋势。
经过核实数据后,一汽夏利表示,由于京津区域和东北区域的统计出现串项,导致2015年和2016年年报中部分数据出错。而经过修正后,《证券日报》记者发现,一汽夏利2016年京津地区营业收入为6.67亿元,较2015年下降-3.22%。这也与其他区域相同,都呈现下降趋势。
卖车不如卖股权
骏派盈利能力遭疑
事实上,一汽夏利也挣扎努力过。2014年推出新品牌骏派;2015年在连续两年亏损面临退市时,一汽夏利打响了“保壳战”,从公司管理层“换血”,到押宝新款骏派;从采取六大措施解危,到与一汽吉林共享品牌,力图借一汽资源摆脱困境,但所有的努力在一汽整体上市和自主板块整合一再拖延的背景下都难有实质性效果。
数据显示,一汽夏利2013年和2014年分别亏损4.79亿元和16.59亿元,2015年其扣除非经常性损益的净利润则为-11.82亿元,而2016年扣除非经常性损益的净利润为-16.76亿元,同比下降41.86%。
在此背景下,扭亏成为一汽夏利的当务之急。在今年4月份举办的上海国际车展期间,一汽夏利发布了名为“骏驰计划”的全新品牌规划。然而,在汽车行业分析师钟师看来,一汽夏利很难凭借骏派这一品牌实现自救。“即便市场规模再大,机会也不会等着企业。现在主流的国产自主品牌的研发能力、制造能力、销售能力以及营销手段均达到了很高的水平,这对于规模较小、销售网络不畅、投资者兴趣不大、消费者对品牌不了解的车企而言,市场也不会为其留有过多的发展空间。”
据了解,一般来说年销量达到5万辆,车企才能勉强达到盈亏平衡点。数据显示,2016年,骏派品牌累计销量仅1.7万辆,其中骏派A70累计销量4333辆,骏派D60累计销量1.2万辆,同比下滑78.1%。
另外,由于同业竞争没有解决,一汽夏利多次面临股价波动和投资人信任危机。2011年,一汽股份向一汽轿车和一汽夏利作出不可撤销承诺,在成立后5年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务,以解决与一汽轿车和一汽夏利的同业竞争问题。但5年后,一汽方面却要求股东方再给予“3年额外时间”来解决同业竞争问题。
就在今年4月29日,一汽轿车发布一季度业绩的同时,再次恳请一汽轿车股东大会同意将一汽股份整体上市的承诺延迟三年,遭到了投资者的集体反对。
(龚梦泽)
原标题:神州夜航在线收听百度无人车上路引争议 律师称涉嫌危害公共安全和天下香烟价格表图
百度无人车上路 交管介入调查
支持无人驾驶技术创新 但要依法安全进行
前天百度AI开发者大会上,百度公司首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐百度无人车的情景(如图)。这段视频被上传到网络后,引起了网友热议。随后便有人质疑无人驾驶已经涉嫌违反《道路交通安全法》,但也有人认为应当给无人驾驶以一定的试验空间。昨天,北京市交管部门表示正在对此事进行调查,交管部门支持无人驾驶技术创新,但应当在依法、安全、科学的前提下进行。
争议:无人车上路直播引发质疑
在这段约1分钟的视频中,李彦宏通过直播方式在会场大屏幕展示了正在研发的无人驾驶汽车。北京晨报记者在视频中看到一辆红色的轿车在路面上驰骋,李彦宏说:“车开得很平稳,感觉非常不错。”并表示“前面的屏幕可以展示自动驾驶的汽车探索的周边情况,有哪些障碍物需要躲避”。视频被放到网上后,便有网友提出,我国目前尚未允许无人驾驶汽车上路,因此质疑该车上路行驶涉嫌违法。
还有“眼尖”的网友注意到,视频中的车辆除了有“轧实线”的违法行为,由于该车悬挂的是尾号为E的江苏牌照,因此还涉嫌违反北京地区的限行规定。而根据上述违法情节,按规定将面临200元罚款、扣2分和100元罚款的处罚。
针对“百度公司无人驾驶汽车上道路行驶”一事,北京市交管部门高度重视,昨天表示正在就此事积极开展调查核实。并表态交管部门支持无人驾驶技术创新,但应当依法、安全、科学进行。对于违反《道路交通安全法》等法律法规的行为,交管部门将依法予以查处。
现状:国内法律尚处空白
无论是我国《道路交通安全法》还是《道路交通安全法实施条例》中,对于驾驶者的定义均为“人”,只有“符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件”的人,才可以申请机动车驾驶证,并须在取得机动车驾驶证后依法上路。而对于无人驾驶,目前我国法律中尚未作出相关规定。
北京晨报记者注意到,李彦宏其实早就对无人驾驶的合法化有过建议。李彦宏曾提出,当前一些发达国家都已采取多种措施支持企业开展无人驾驶汽车的研发和测试,并对相关法律法规的修订进行了积极探索,但是我国现有的大部分政策法规与无人车发展还不相适应。他也建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规,为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障,推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。
律师:涉嫌危害公共安全
对于无人驾驶汽车上路是否涉嫌违法,北京百瑞律师事务所李晓震律师认为,从目前现状来看,操控该车上路的行为是没有法律依据的。“这种上路行驶的行为,已经涉嫌违反了《道路交通安全法》,甚至还将触及‘危害公共安全罪’。”李晓震律师解释称,一辆尚处在测试阶段的车辆,在没有得到国家相应认证之前,安全性能没有得到保证。“危害公共安全罪是不以损害结果为前提的,只要有行为危害到公共安全,就有可能会触犯”。
如果无人驾驶汽车在公共道路上发生车祸,造成损害的后果由谁来承担?对此李晓震称,虽然该情况我国尚无法律进行清晰的确定,但从物权角度出发考虑,系车辆归谁所有谁来承担责任。“如果无人驾驶车辆是由改装而来,那么原来的车主是谁则谁要担责;如果是新车,由谁生产、谁购买,谁应该承担相应后果”。
北京晨报记者 黄晓宇
原标题:消失模罗通布局互联网矩阵 荣威950、荣威e950亮相成都车展冬虫夏草香烟价格表图
中新网8月26日电 25日,全新荣威950及其插电混动版荣威e950亮相成都车展。
全新荣威950搭载全球最领先的互联网系统,全系标配8英寸高清触控电容屏、矩阵式LED大灯,更有ADB多路况智能高精灯光调节系统等高科技配置,官方指导价16.88万-20.38万;全新荣威e950 50T混动互联行政版,官方指导价25.59万元,扣除国家和地方补贴后到手价21.99万起。
车展现场,上汽还对即将升级的互联网系统——斑马智行2.0及其功能做了介绍,并启动新一期的“种马计划”,将公开招募系统升级的首批公测体验官。依托强大的互联网技术,上汽旗下一系列互联网汽车都可实现OTA升级,持续为用户带来新价值、新体验。
全新荣威950和全新荣威e950正是重新定义高级轿车的标杆性产品,其互联网系统、操控性能、豪华配置等优势,正在成为用户购买高级轿车的最新参考标准。
全新荣威950及其插电混动版车型荣威e950均搭载了互联网系统,可实现出行、娱乐、购物等生活场景的全覆盖。新车能实时知晓前方路况,及时规避拥堵,提供附近加油站及停车场等信息,让出行更方便;用户可语音控制天窗、空调、导航等,还可远程控制空调,进车即可享受最适宜的温度。
另外,为解决新能源公民“找桩难”的出行痛点,全新荣威e950的互联网系统还提供智能充电地图,精准提供可使用的充电桩信息,避免找到桩却充不了电的尴尬。
动力方面,全新荣威e950搭载“蓝芯”和“绿芯”科技组成的“1.4TGI+EDU”黄金动力,最大扭矩677牛·米,百公里油耗低至1.7升,极大节省出行开支;另外,全新荣威e950的综合续航里程超600公里,就算跨城长途出差也没问题。
全新荣威950、全新荣威e950还配备了常见于豪华品牌车型的ADB多路况智能高精灯光调节系统,可主动识别来车,最大限度保证行车安全,尽显“B级大咖”的全方位实力。
从荣威RX5、荣威eRX5、荣威ERX5,到荣威 i6、荣威ei6,再到全新荣威950、全新荣威e950,上汽已经完成了“从A级到B+级,从轿车到SUV,从传统能源到新能源汽车”的全覆盖,形成了完善的互联网汽车产品矩阵。
随着互联网系统的不断迭代升级,上汽互联网汽车将持续为用户带来最新、最强的出行体验。下半年,上汽还将推出全新的高品质互联网汽车,搭载升级后的全新互联网系统,为市场带来更多互联网汽车新选择。
原标题:淮安团购网站大全前福特全球副总裁约翰•弗莱明加盟长安任首席专家冬虫夏草香烟价格表
中新网6月5日电 日前,据长安汽车厂商消息,约翰•弗莱明加盟长安汽车,任职长安汽车首席专家。约翰•弗莱明曾任福特全球制造和劳工事务执行副总裁,在提高福特欧洲业务和产品质量方面发挥了至关重要的作用。今后,他将指导长安制造,并从业务逻辑、顶层系统架构上导入生产精益管理体系,帮助长安汽车在制造领域成为行业领导者,与长安人共同努力实现“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景。
“内培外引”打造全球汽车人才高地
近年来,长安汽车发展迅猛,成为第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,连续10年实现中国品牌汽车销量第一,研发能力连续4届8年中国汽车行业第一。2017年,长安汽车成功入选“2017国家品牌计划”行业领跑者,同时发布了具有前瞻性和未来战略意义的“生命动感、智色双旋”全新设计理念,着眼于下一个十年的领先计划。这些离不开长安不断优化的人才结构和高素质人才队伍的加盟。
长安汽车一直坚持“内培外引”的人才战略,对外不断引进世界级的技术专家、打造国际化队伍,对内精心打造世界级的人才发展平台,引导各类人才专注的“匠人精神”,将个人专业发展和长安汽车事业愿景紧密结合,为自主创新提供强大的智力支撑。“内培外引”吸引了大批人才加盟长安汽车,推动长安汽车成为行业领导者,这种快速发展又吸引了更多国际化高端人才加盟,从而形成一个良性循环。
“千人计划” 全面提升长安品质
长安汽车的人才团队早已居中国汽车行业前列,已成功引进高级专家400余人,外籍人才300余人,其中13人入选国家“千人计划”。
高层次创新人才源源不断的引入,使长安汽车造车水平提升。长安汽车成功推出睿骋、CS系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧尚、CX70等一系列经典产品“紧咬”合资车。现在,每天有8500余名用户选择长安汽车,37%用户由合资转移而来。而今年3月份刚刚推出的旗舰版SUV CS95,搭载了长安汽车自主研发的国内最强水平的蓝鲸2.0TGDI发动机,以比肩合资车型的技术实力做支撑,快速促进了中国汽车高端化。
“专属研发” 人才队伍硕果累累
约翰•弗莱明曾经主管福特全球66个工厂,在生产制造领域有着卓越的成就。在此之前,长安汽车的国际化人才团队也遍布整车、动力、新能源、工艺、管理等领域,并在各个领域专属研发、硕果累累。
国家“千人计划”专家长安汽车工程研究总院副院长、总工程师赵会,带领团队完成了长安自主研发车型的碰撞安全试验,使长安逸动、CS75等车型达到了五星安全标准;另一位国家“千人计划”专家长安汽车工程研究总院副院长、总工程师庞剑,领导团队将成熟的NVH技术运用到产品中,使长安CS95 的NVH表现成功超越同级合资品牌;此外,国家“千人计划”专家长安新能源总工程师梁伟,带领团队成功完成了长安首个插电式P2混合动力项目的实车验证。
放眼全球,汽车智能化、电动化、电商化和共享化已是大势所趋,作为国家品牌计划行业领跑者,长安汽车不断以积极开放的心态引进世界一流的人才。相信约翰•弗莱明加盟长安后,会与长安人一同用智慧与技术创造出世界一流的汽车产品,为消费者带来更优质的驾乘体验,也为创造更加和谐的人类生活方式贡献一份力量。
家养猫狗等宠物的家庭要格外注意保管手机和笔记本电脑的电池。因为一旦宠物嘶咬电池,咬出一个细小的窟窿,就会引发化学反应,随时都可能发生爆炸。韩国第二大充电电池生产企业三星SDI称,经常有用户反映因为宠物咬电池而发生手机爆炸事故。
目前,手机普遍使用的锂离子电池可以缩小尺寸,使其具备高性能,但从结构上看有爆炸的危险。因为电池内部有压缩的易燃液体,只要有一定的条件,就会发生“急速加热”现象。专家认为,在制造电池的过程中,即使进入微细异物,内部液体也可能发生爆炸。
遇到此种情况,手机或笔记本电脑的电池会开始冒烟,过段时间就会“砰”的一声着火。虽然不会造成人员伤亡,但因此可能会发生火灾。近,在美国和日本接连发生了 笔记本电脑配备的电池突然爆炸的事故。三星SDI有关人士说:“除宠物以外,儿童用锥子捅电池也很危险。父母们要保持注意。”
原标题:护士节邮票经济又实用 试驾广汽丰田致享YARiS L锐动版南京烟价格表
中新网9月4日电 作为入门车型,YARiS入华以来获得了优异的市场表现,从雅力士到致炫,又到致享的进化,不难看出广汽丰田更加读懂消费者的心。低能耗和高实用性的评价赢得了广泛的称赞和认可。对待用户需求,广汽丰田一如既往。YARiS进一步升华,将高颜值与实用性进一步契合,YARiS L致享今年上市以来,在各级市场受到了关注。
近日,笔者特穆拿到广汽丰田致享YARiS L 致享锐动版,进行一番体验后,做出了如下判断:1经济实惠,实用主义;2作为入门车型空间充裕;3外形时尚。基于这三点,我们接下来深入来剖析一下:
外观来看,丰田keen look前脸样式,不难看出其强大的家族基因。家族基因是什么?简单说就是挡上车标你也能认出这款车出自于哪个品牌。广汽丰田致享YARiS L 也是如此,尤其是前脸大灯与保险杠的组合,颇似京剧人物的脸谱;同时线条的组合也充满向前的力量,动感十足。
相对于前脸,尾部显得就不那么引人注目,相对于同门劲炫而言,三厢版的致享尾部设计还是比较保守,多出来的后备箱部分似乎将线条支撑的更平缓一些。不过总体而言,整个车身的设计丝毫不缺整体性,并没有视觉上突兀和不适的地方。
与同门竞品一汽丰田威驰相比,相同的底牌情况下, 致享的视觉感受更多了一些锋锐。也许是精准锁定年轻的用户,就像近年来广汽丰田推出的雷凌,同样也是这个套路。
原标题:宠物营养膏科学喂养批发价格表
这是美国内华达大学做的一个检测,也是我看到的比较的,没有太多利益相关者的检测,lets go
根据美国食品药品监督局的要求,汞的*含量是276,繁殖的猫是67,Mercury就是汞的意思,MTL是*承受量
这次内华达大学检测的100个样本里面,有5个汞含量不达标,有11个不符合怀孕哺乳猫的汞含量标准,因为繁殖的猫要生宝宝,所以对各种毒素的耐受性更低,
如果我没有瞎,应该就是图片的这四款汞超标了,赶快翻翻你家的库存有没有这四款!!!
怀孕哺乳猫不能吃,其他猫可以吃的是这11款,如果你不做繁殖,其实这个没有太大所谓,但汞含量高的配方能避免当然更好
这个检验报告是检测的16年生产的猫狗粮和罐头,背后都有批号的,所以现在有可能还流通在市面上
不同批次的话,看你自己的想法,你可以间隔远一点喂或者你不愿意喂了,这就真的看主人自己了,因为暂时并没有出现关于这个的召回事件
因为我家猫也在吃tiki,所以我瞄了一眼,我手上的tiki是2018年生产的,所以不慌,间隔时间长一点来喂,我觉得问题不大。
在这个报道里,内华达的研究人员尝试在和行业中寻找赞助都失败了,即使她已经做了25年的研究
自制啊,生食啊,包括很多其他可能对市售产品有影响,但是对猫狗有好处的研究,没有人也没有钱去支持
内华达大学的研究员只能找铲屎官们买测试用的猫狗粮和希望铲屎官们捐一点去凑齐这个研究的费用
我亚宠展的时候也跟一个国外的品牌的高层聊过重金属的事情,他的意思也是其实重金属含量非常低,对宠物健康没什么影响
只是还是推荐大家喂鱼的猫狗粮,不要一包吃太久特别是金枪鱼,吞拿鱼做的猫狗粮,尽量各种肉轮换,我觉得就基本不会有什么问题
但如果你把这些超标的粮当饭吃,还觉得猫狗喜欢吃不去换,那可能长时间累积,就真的出了问题
然后在孕期和哺乳期少吃一些金枪鱼啥的,我还找到了一个图,好像不同的金枪鱼,毒素也不一样,毒素*的是大西洋的长鳍金枪鱼
对于重金属的事情,希望大家不要慌也不要完全不在意,看一下自己的猫有没有吃这些超标的罐头,是不是同一个批次,同一批次*别吃,不是同一个批次的,吃的时间间隔久一点我觉得也可以接受
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